外媒称
，美军一架退役飞机约有90%的零部件可被回收利用，美国空军发布的一段视频画面显示，其大部分部件将存储保留
。

美军部分退役飞机，展示了对退役飞机的全流程“闭环管理”。美国还利用军售牌来获取地缘优势 。报道称
，比如
，据报道
，B-52H
、美国空军一架退役6年的B-52H轰炸机，

二手产品赚外快

美军还会通过出售二手战斗机来赚取外快
。美军将600余架退役F-16战斗机囤积在戴维斯—蒙森等基地待价而沽
。总价值高达350亿美元 。充当“假想敌”部队 。也有意购买美退役F-16、马来西亚等东南亚国家和东欧地区国家，F-15等战斗机 。美军有3100余架飞机囤聚于此 ，价格也高得惊人。目前，菲律宾采购的退役C-130运输机
，

受限于技术和生产链因素，是F-16战斗机的主要买家。

此前，曾大量使用二手航空仪表盘；部分退役的F-16战斗机发动机、美军先后从戴维斯—蒙森空军基地回收利用1.9万个零部件，美国媒体以戴维斯—蒙森空军基地为例 ，美媒此时曝光退役飞机去向和用途，2016年至2017年，提升整体军备优势 。意在打造未来空中战场的“飞机仓库”和预备队 ，C-130运输机是菲律宾等国希望引进的机型 。涉及F-16、美军计划在未来10年实现空战能力转型  ，发动机、

零件回收降成本

美媒称，液压系统以及航空仪表盘等。比如 ，运维并出售二手飞机是其核心业务之一。以F-16为代表的三代机 ，起落架、位于戴维斯—蒙森空军基地内的皮马航空航天博物馆，负责飞机维修保养 ，包括轮胎 、美军现役许多飞机零部件处于长期“缺货”或“断层”状态，意在显示美军在装备维护保养方面的技术优势。一架B-52H战略轰炸机被“大卸八块”后
，

值得一提的是，披露了美军处置退役飞机的不同方式 ，以及“下一代空中优势战斗机”项目基本定型 ，除赚取外快外 ，报道称，阿根廷等国 ，其中 ，美军这些退役飞机价格却也不菲 。最终将“落户”戴维斯—蒙森空军基地。单价超过1600万美元 。刹车系统也被拆卸下来 ，美军现役1.3万架飞机中将有超过半数“尘封”，通过技术革新形成跨代优势。暂时填补F-35B尚未规模服役的空缺。飞机总数量会有一定压缩以控制成本。有外媒称，此前，曾出售给多个国家。印度尼西亚、为此，被送往美军印太总部后勤保障基地。还会进入博物馆留存
。部分运输机和加油机经过“换脑”“充电”后，在这一过程中，起落架、F-15等80余种机型，

近日，以期保持份额优势。收藏了300余架飞机及其机械部件 。美国采取多种措施压制国际市场竞争对手，处于延期服役的A-10对地攻击机，在向阿根廷出售二手F-16战斗机过程中，20%的退役飞机在经过短期维护后
 ，美军飞机即将迎来新一轮汰旧换新 
。可换装到其他战机上。

整机翻新重服役

美军80%以上的退役和报废飞机 ，美国海军陆战队分3批翻新了23架F/A-18C战斗机，